南大梁高速公路是实现全市县县通高速公路的关键性高速公路。连日来，记者踏访这条在建的高速公路时发现，全线处处是紧张繁忙的施工情景，以力保12月底实现南充段通车的目标。

全线2000余工人施工

工地安起大探照灯

一进入南大梁高速公路高坪境内谭家沟起点，首先映入眼帘的是施工现场挂起的一幅幅通车倒计时标语，以及一个个倒计时牌。在谭家沟互通枢纽施工现场，记者看到，共有100余名施工人员在紧张施工，50余台大型机械轰鸣着往来奔跑。

“主要是采用机械化施工，省工又省时。”南大梁高速公路南充段项目部工程负责人邓波说。记者现场看到，在打高速公路护桩时，护桩长为2.15米，按照要求，地面上只能留75厘米，其余要全部打入地下，一名施工人员操作一台机械，仅用了四五秒，一根护桩就稳稳当当地打入了地下。

在谭家沟互通枢纽处，路面上第一层沥青已经铺上，施工人员正在操作机械，往道路两边的护坡上喷泥浆。“这不仅仅是泥浆，里面还有花草种子，随着泥浆一起打到护坡上。”现场施工人员说。

记者驾车前往营山方向，一路上看到，南大梁高速公路中间的绿化隔离带基本建成，交叉栽上了塔柏、小叶女桢、毛叶丁香等植物。道路两边护坡也基本建成，一些护坡已经长出了绿油油的青草，还有红色、黄色、白色的鲜花，形成了一道独特的景观。在南大梁高速公路走马乡境内，路面正在铺第二层沥青，只见现场2台大型摊铺机、10多台碾压机正在将路面压实压平。

记者发现，每一处重点施工工地，都摆放有大型夜间照明灯。工人们介绍说，这些照明灯都在两三千瓦以上，主要是为了满足夜间施工的照明需要。

“基础工程基本完工，主要是剩下一些交安、绿化、防护栏等工程。”营山县高速公路协调领导小组办公室主任黄刚介绍说。

邓波介绍说，省交通运输厅要求，南大梁高速公路南充段12月底前必须通车。为了实现这一目标，南充段每天2000余名工人、上千台大型机械施工。

5座隧道在蓬安

灯光明暗自动调

全长142.76公里的南大梁高速公路，南充境内长达74.74公里，记者驾车从高坪谭家沟起点行驶到营山出境段发现，全线共有5座隧道，有意思的是，5座隧道全部在蓬安境内。在里程方面，南大梁高速公路蓬安段全长27公里，也就是说平均每5公里左右就有一个隧道。记者看到，与普通的高速公路隧道不同的是，蓬安县境内的5座隧道墙壁都涂了涂料，而不是水泥墙。在5座隧道内，工人们正在安装路灯。

不少市民在高速路上驾车时，都有这样的感受，一旦进入隧道，光线会突然变暗，稍不留意，就会引发车祸。“市民开车经过南大梁高速公路时，将不会有这种感受。”四川南大梁高速公路项目部一名负责人介绍说，南大梁高速公路隧道两端入口处安装有两排路灯，可以让隧道内的光线比隧道外面还亮，避免驾驶员开车驶入隧道后，光线突然变暗而引起不适。另外，南大梁高速公路隧道内的灯光还能够自动调节明暗。隧道外光线暗，隧道内的光线也跟着暗;隧道外的光线亮，隧道内的光线也同样亮，这样能够避免驾驶员因为光线突然发生变化而产生的不适反应。

3个服务区加快建设

将和高速路同步开放

如今，不少市民驾车行驶在一些新开通的高速公路时发现，高速公路的服务区未建成投入使用，不仅不能休息、吃饭，甚至连上个厕所只能在路边“解决”，一些高速公路甚至是通车一年多时间了，服务区也没有建成。

记者在驾车试跑南大梁高速公路时发现，高坪、蓬安和营山境内都设置有服务区，3个服务区虽然规模不大，但均能够提供加油、入厕、吃饭等需求。3个服务区主体工程均已完工，装饰装修工程已经启动。“根据要求，南大梁高速公路上的服务区，将和高速公路同时开放、同时投入使用。”南大梁高速公路四川项目部一名负责人介绍说，这是省交通运输厅的要求，目的是方便市民出行。