四年前的11月18日，省委省政府联合下发了《关于建设鄂西生态文化旅游圈的决定》。如今四年过去，鄂西圈建设得怎么样？昨日，记者从省发改委获悉，鄂西圈已在交通、旅游、生态、居民收入等方面取得了巨大成绩。

　　　　高速公路增至2000公里

　　神农架莽莽原始森林、八百里清江美如画……但在四年前，这里却因路难行、车难进让人望而却步。如今，这种状况有了翻天覆地的变化。

　　据介绍，鄂西圈公路总里程从2008年的11.59万公里，增至2011年的13万公里，增长12.98%。

　　其中，高速公路里程从1361公里增至 2000公里以上，增长超过 46.95%，年均递增13.69%以上。

　　此外，三峡机场、恩施机场改造升级完成，神农架机场正在建设，武当山机场也已动工。

　　　　旅游实现跨越式发展

　　今年1月，神农架生态旅游区成功“晋级”5A景区，至此湖北共有黄鹤楼、三峡大坝旅游区、宜昌三峡人家、十堰武当山、巴东神农溪等共6家5A景区。4年前，湖北的5A景区只有黄鹤楼和三峡大坝，新增的5A景区都在鄂西圈内。

　　不仅如此，从今年“十一”超长黄金周来看，全国纳入监测的119个直报景区景点的增幅为20.96%，湖北省全口径增长43.56%，鄂西圈全口径增长59.95%。

　　　　国家级风景廊道即将完成

　　在鄂西圈的建设中，“一江两山”交通沿线生态景观工程，是指“武汉-武当山-神农架-长江三峡-武汉”交通沿线1139公里的风景廊道打造工程，是省政府确定的鄂西圈“十二大”重点工程之一。

　　该工程自2009年开始滚动实施，目前已实施两期。即将开展的三期工程包括公路生态景观、特色民居改造、沿线旅游节点功能提升与景观建设、特色示范项目等。完工后，鄂西圈一条生态环境优美、配套设施完善、亮点看点纷呈的国家级风景廊道，将展现在游人眼前。

　　　　人均收入稳步增长

　　4年前，鄂西圈战略起步时，按2009年统计数据计算，圈内GDP为4980.46亿元，占全省的38.81%。2011年，鄂西圈GDP为8060.58亿元，占全省的41.1%，与武汉城市圈的差距进一步缩小。

　　2011年，我国人均GDP为35199元，在世界181个国家和地区排名第89位。鄂西圈人均GDP为26939元，在世界的地位处于第100位的北美洲伯利兹和第101位的大洋洲汤加之间。这比鄂西圈建设启动时的地位“上升19位”，同期中国上升11位，湖北上升15位。