近日，交通运输部在京主持召开了新疆、内蒙古、甘肃省交通运输厅关于G7京新高速公路项目三省联动推进的再协调会议，会议计划今年9月28日三省区将联合举行京新高速奠基仪式，建设方式“三省联动、统一批复、一次建成”。

在协调会上，新疆交通运输厅党委书记、副厅长王新华，甘肃交通运输厅党组书记、厅长杨咏中，内蒙古交通运输厅党组成员、巡视员周杰先后就本省辖区京新高速公路项目前期规划、工程可研性报告进度等情况进行了工作汇报。

协调会确定，今年6月底前三省区完成各类工可报批备件上报工作，8月底前力争获得国家发改委批复。

G7京新高速公路也称“三北大捷道”(贯连东北、华北、西北)，全长约2740公里，是2005年交通运输部颁布的《国家高速公路网规划》中北京7条辐射线之一，贯穿京、冀、蒙、甘、新五省区市，是西北连接华北、东北最为便捷的公路通道，也是连接亚欧大陆的重要通道之一，在国家高速公路网中居重要地位，特别是战略地位重要、维稳戍边功能突出、国防意义重大。

G7京新高速公路建成后，将使新疆至北京公路里程比新疆经河西走廊进北京3800公里的路程缩短1000余公里，可显著节约运输成本，有利于加强内地与新疆乃至中亚和欧洲的经济联系，有利于提高国家路网交通运输保障能力。

据了解，目前G7京新高速部分路段已建成通车，但新甘蒙三省区范围内的内蒙古临河至新疆哈密段还未修建，全程无法贯通。此次待建的临河至哈密段横贯内蒙古自治区大部、甘肃省西部局部和我区东西部，待建里程总长1252公里，其中临河至三道明水（蒙甘界）建设里程936公里，甘肃段白疙瘩（甘蒙界）至明水（甘新界）建设里程137公里，新疆段明水（新甘界）至哈密段建设里程179公里。

记者从新疆交通运输厅了解到，G7京新高速公路项目新疆段明水（新甘界）至哈密路线长度179公里，将采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里 ，项目已经完成工程可行性研究和工程设计并上报国家发改委。

新疆交通运输厅一直在为项目批复进行跟进式追踪，记者得到的最新消息是交通运输部已出具工可行业审查意见，国土资源部已批复建设用地预审，水利部已批复水土保持评估，自治区住建厅已批准规划选址意见书，中国建设银行总行已出具项目贷款承诺函，环境影响评价已报环保部，正在审批中。

据悉，2009年8月底，国家发改委和交通运输部分别启动了G7京新高速公路项目前期工程可行性研究咨询评估工作。

2010年，G7京新高速公路项目被自治区党委再次以战略运输大通道的地位被高调提起，摆到重大基础设施建设支撑经济发展项目的重要工作议程中。